研究所成立的目标：
突出优势和特色，承担国家、省部级工程机械、汽车及液力传动领域的重大、重点项目，与我国工程机械、汽车骨干企业长期密切合作，解决企业涉及液力传动与自动变速的关键技术问题，成为我国流体传动与控制、工程机械、汽车领域液力传动的主要技术依托单位和科技创新与人才培养基地。
人员队伍情况：
液力传动研究所目前有教授3人，其中博士生导师2人，副教授1人，讲师4人，工程师2人，中青年教师均具有博士学位。在读博士生17人，硕士生22人。
科研项目与成果概况：
近五年来，主持和参加完成国家863项目“大型泵与风机液力调速节能关键技术研究”等国家、省部级项目10余项；与工程机械、汽车企业紧密合作，承担了多项企业委托项目，为企业研发了多种型号的汽车和工程机械液力元件，创造了较大的社会效益和经济效益。获授权发明专利3项，实用新型专利3项；在国内外期刊上发表SCI、EI检索学术论文70余篇，主编《现代机械设计手册》“液力传动”篇，主持编撰《中国机械工程技术路线图》液力传动部分。
目前承担广西柳工机械股份有限公司“工程机械液力机械传动研发”、杭州前进齿轮箱集团股份有限公司“重型及特种车辆自动变速技术研究”、 浙江省科技厅重点项目“轿车扁平化液力变矩器研制”等项目。
主要研究内容：
1、工程机械和汽车液力传动与自动变速理论与技术
2、液力传动元件现代设计方法及激光测速技术
3、工程机械与车辆动力与传动系统最优匹配与节能
4、风力发电变速恒频液力调速系统理论与关键技术
5、大功率泵与风机液力调速节能理论与关键技术
6、特种车辆
